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淡季+打炒房 1月住展風向球逆風壓低2021/02/07發佈

代表北台灣新建案市場概況的住展風向球,2021年已更新改版(以下文內統計數據與風向球分數皆套用新版,與舊版數據不同),以期更能反應房市現況。新版住展風向球1月分數續降至36.7分,較去年12月風向球減少0.8分,分數連二個月下滑,對應燈號則已連續十一個月亮出黃藍燈。風向球六大構成項目中,預售屋推案量、新成屋供給量與成交組數等三項分數下降,來客組數、議價率等二項分數持平,僅報廣量一項分數回升。住展雜誌研發長何世昌表示,因去年Q4政府打炒房餘威仍在,以及房市進入傳統淡季的影響,北台灣市況呈現人氣、買氣倒退櫓,預期市況最快3月才有機會回溫。



淡季效應 供給量降至低檔



今年1月預售屋推案量約5百多億元,案量達15億元以上的指標建案為台北市-大安「德運永康」;新北市-新店「國美德杰中央新村Ⅱ」、「宏國大央北」和「大坪林ONE」;桃園市-楊梅「雅典大地」、桃園「東騰青一」。



1月新釋出的成屋不足6百戶,而單一案量達15億元以上的指標建案僅有台北市-中山「JR中山綻」。



由於1月、2月是新建案市場的傳統淡季,供給量減少是很正常的事。但以歷年1月相比,今年同期推案量屬於相對大量,代表業者看待市場的態度仍偏樂觀。



在銷售信心部份,因業者還在慢慢消化政府打炒房的利空消息,1月推建案釋出的報紙廣告量仍不算多,大約為0.43萬批。不過,若與12月相比,報廣量已稍微回升。



打房效應 無效客數量上升



在新建案市況方面,1月風向球追蹤的指標案平均來人組數約37.5組/週,較去年12月(39.1組/週)略減1.6組/週,月減幅約4%,已連續三個月成長。1月風向球追蹤的指標案成交組數續降至2.8組/週,較去年12月(3.2組/週)減少0.4組,月減幅約12.5%。



何世昌分析,1月份看屋人氣與成交同步下滑,推測其主因除了與購屋淡季有關外,或多或少也受到政府打炒房影響。由於打炒房議題還未褪去,想要趁機撿便宜的購屋族持續出籠,來人量雖降但仍有一定水準;唯賣方價格防線牢不可破,議價率也沒有鬆動的跡象,抱著撿便宜心態的購屋族變成無效客,成交量無法放大。



進一步觀察各縣市市況,以北北桃一線都會區市況最穩定,來人與成交量大多維持在高檔水位,呈現淡季不淡的態勢;甚至有建案因來客量太多難消化而祭出「做四休三」方案,一週只有四天開放給過路客賞屋,另外三天閉門接待預約客。但桃園外圍郊區和竹、基、宜等地買氣則同步下滑。



旺季若至 可望亮久違綠燈



何世昌認為,1月市況走緩在預期當中,並不會讓人太意外,2月因年節長假和工作天數減少等因素抑制,風向球高升的機率也不高。但在淡季過後,隨著房市旺季的到來,以及打炒房導致的觀望氛圍慢慢轉淡後,市況走強的機率偏高。假如沒有其他的重大突發事件,今年住展風向球可望見到睽違已久的綠燈。


圖片/住展房屋網提供







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
打炒房現拋售潮5000件?媒體作新聞2021/02/07發佈

近日有媒體引述房屋資訊線上平台說法,表示因中央打炒房奏效,全台出現一個月達5千件的「紅單」拋售潮。住展房屋網細究此說,認為其中可能有不小誤會:該則報導內文,談的事實上是「預售屋轉售」的數量明顯增加,但撰文者在文中將之與「紅單轉售」混淆了。



住展房屋網解釋,「紅單」是預約購屋繳付訂金後所取得,能代表購屋意願的證明單。而「紅單轉售」,就是把此證明單、購屋意願轉賣給他人。具投資意圖的紅單客,通常是在建案潛銷期取得紅單,並在正式開案、價格提高後轉賣。因此,紅單轉售通常屬短線操作,不會在投資客手中留太久,也就不容易出現該篇報導所提及的,看起來是一次性、大量的「拋售」潮。



況且,「紅單轉售」一般而言都是民眾私下進行,不只一般調查機構難以統計,有時連中央及地方政府要追查、課稅,都頗為困難。因此,「紅單一個月拋售5千件」的說法應該難以成立。住展房屋網推測,該篇報導實際上應是炒作新聞、打壓預售屋。



若話題來到該篇報導真正要談的「預售屋轉售」,住展房屋網觀察,在打炒房風波後,由於限貸令限制自然人第三戶(含)以上購屋貸款成數在六成、且無寬限期,因此在市場上確實可以看到不少口袋不深的投資買家轉售預售屋。



但限貸令並不溯及既往,在去年12月7日之前申請的預售屋貸款案件,都能依照原貸款條件辦理。因此,受到貸款成數影響而轉售預售屋的,應該只有那波剛好在政策轉換之時購屋,沒能在12月7日之前申請貸款、口袋又不夠深的投資客。在這之前的申貸的投資型買家,仍可以按照原條件辦理,不受影響。



事實上,相較於媒體所提到的預售屋「拋售潮」,根據住展房屋網實際走訪案場的觀察,線上某些區域事實上還反而出現「掃貨潮」:不少建案在剛推出後,仍有財務狀況較穩定的投資客或公司,直接購下多筆物件準備轉賣。



打炒房話題至今已經數月,對投資客固然有些影響,但熱度較高的區域,在基本買盤的支持下,賣壓並沒有外界所想的那麼大。因為這些區域投資客本就不少,當然就不乏前面所提到的,口袋較深的投資買家掃貨;此外,熱度高的地區,自住買盤當然也相對穩固。



在自住買盤穩固、投資買盤仍在、整體買氣依然熱絡的現況下,民眾要真的可以如該篇報導所言,在這波「拋售潮」中「撿到便宜」,就住展房屋網的觀察,可能還沒那麼容易。拋售潮5000件?沒憑證也難以考察。


圖片/住展房屋網提供







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
中捷藍線微調 改走台灣大道2021/02/07發佈

台中市政府交通局已完成台中捷運藍線規劃報告,將規劃建設地下與部分高架,全長24.8公里,西沿路往台中火車站,東往台糖生態園區,共設有20座車站與1座機廠,總經費約1309億元,最快下月將提報交通部審議。



台中市府交通局長葉昭甫表示,綜合規劃針對原本路線微調,包括沙鹿區路線地下化改高架型式,西屯區路線高架改採地下化,中區路線從原民權路改走台灣大道,並敲定沙鹿區正英路站外,增加中港轉運站、竹林國小兩站;其中,走台灣大道距離相較原本走民權路更短,經費更節省,也有助後續工程可行性。



藍線捷運進行研究預估經費約981億元,加上台灣大道土地徵收費用,總經費約1309億元。另外,中市府也衡量台北、桃園軌道計畫發包相關單價,評估直接工程費與間接工程費,綜合規劃跟可行性研究的方案與經費差異,提送交通部審查時,均會再一併向大眾報告說明。


圖片/台中市政府提供







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
解車位荒 台南西門停車場動土2021/02/07發佈

台南停車及停車位不足問題,是台南市民的困擾之一。為解決此問題,台南市規劃西門健康立體停車場,日前進行動土典禮,預計明年完工後啟用,可有效解決市區停車不足及創造更優質的停車空間。



西門健康立體停車場總工程經費9311萬元,其中4760萬元由中央供給,將利用基地面積約373坪,興建地上4層的建築,完工後可提供汽車位103席及機車位18席,未來將導入智慧停車管理系統,提升停車場使用效益與服務品質,營造智慧與便利的停車空間。



台南市政府表示,此停車場將設置於南區和中西區的交界,鄰近五妃廟、藍晒圖及新光三越等商業熱絡區域,是當地府城觀光、文化熱區唯一停車場用地,完工後明顯改善當地交通擁擠問題,相對可吸引周邊住宅及商業發展,一舉兩得。


圖片/台南市政府提供







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
基隆市立田徑場拆除重建2021/02/07發佈

使用逾40年的基隆市立田徑場,進行主建築拆除重建、停車場及周邊運動服務設施改善工程,2021年2月3日由市長林右昌、體育署主秘葉丁鵬、副議長林沛祥與多位議員持鏟動土,預計2022年12月完工,林右昌感謝各界鼎力支持,希望如期如質完工,提供市民嶄新運動空間。




▲基隆市立田徑場拆除重建 林右昌期許如期如質完工開放使用(圖/基隆市政府)

▲基隆市立田徑場拆除重建 林右昌期許如期如質完工開放使用(圖/基隆市政府)

林右昌表示,這項案子範圍大,創全國之先,整合兩部會前瞻計畫,包括教育部的田徑場整改建計畫,及從交通部爭取立體停車場計畫,把它跟主看台結合在一起。體育場整改建外,旁邊又有新的立體停車場、風雨操場、兩個新的網球場,透過這樣整合,讓有限資源能做最大的發揮與效益。

 

林右昌表示,市立田徑場已使用42年是基隆市民共同記憶,不過年久失修,整體運動服務設施狀況不是很好,他感謝教育部體育署與交通部的支持,以及市議會議員們關心及對經費上協助支持。

 

林右昌說,他很高興任期內能先後完成市立體育館、田徑場整改建,及信義、仁愛、中興等多所校舍空間、停車場正進行施工中,希望工程如期如質完工,提供市民嶄新優質空間。

 

林右昌特別要求教育處與體育場,在場地改建將近兩年的時間,民眾運動需求同樣要兼顧,教育處也與運動團體溝通並有共識,將開放部分學校校園替代空間;此外旁邊學校通學接送,教育處和校方也妥善規劃,降低施工影響不便。

 

體育場表示,重建工程預定將打除現有環狀看台,規劃為開放式運動場域,並設置約3,000席之看台區、多處室內運動空間、整建風雨籃球場及網球場,提供市民更多元運動選擇。另外,為舒緩民眾停車需求量,將興建一座可容納200輛汽車及178輛機車之立體停車場,讓前來運動的市民及附近居民,有更完善的停車場所。



基隆市立田徑場是基隆市唯一大型競賽運動場所,每年使用人數超過30餘萬人次,市府向中央爭取前瞻計畫經費重建,分別向教育部體育署爭取1億6,100萬及交通部公路總局爭取1億4,013萬4,000元整,基隆市府自籌1億5,766萬1,000元,共計4億5,879萬5,000元,辦理田徑場拆除重建工程。




▲基隆市立田徑場示意圖(圖/基隆市政府)







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
三七五換約期將屆滿,儘速申辦2021/02/07發佈

為保障三七五租約業佃雙方權益,台北市各區公所自2021年1月1日至同年2月17日受理2020年底租期屆滿之私有耕地三七五租約續訂、收回案件申請,為免租約被註銷,請出、承租人儘速申辦,以維自身權益。




▲地政新聞!三七五換約期將屆滿,提醒民眾儘速申辦,逾期未申請將註銷租約

▲地政新聞!三七五換約期將屆滿,提醒民眾儘速申辦,逾期未申請將註銷租約

經統計台北市訂有三七五租約之私有耕地計有206件已於2020年底屆滿,出、承租人應於公告期間(2021年1月1日起至同年2月17日止),逕向耕地所轄區公所申請續訂租約或收回自耕,如未於公告期間內申請,區公所即逕為辦理租約註銷登記,將結果公告30日並通知出、承租人。

 

若您有任何疑問,或想進一步了解租約期滿處理工作流程及相關工作時程進度,歡迎您逕向耕地租約土地所在地之區公所洽詢。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台北市首件危老重建工程使照核准2021/02/07發佈

台北市首宗「危老重建工程」建築基地坐落於長安東路1段40號(中山區正義段一小段293地號,第三種商業區),基地面積361㎡。此案原為屋齡47年的2層樓老舊公寓,基地面積361㎡,建商搭「危老條例」熱潮,於2018年3月完成耐震能力評估,同年9月核定重建計畫,並於2019年1月領得建造執照,新建地上10層、地下3層,總樓地板面積達2056.48㎡之電梯華廈,現已於2021年2月2日完工核准使用執照。




▲台北市首件危老重建工程使照核准

▲台北市首件危老重建工程使照核准

目前台北市危老重建計畫申請件數已達593件,其中已核准448件,平均每月約核准20件,全國第一。另也提醒民眾,危老時程獎勵逐年遞減,基準容積獎勵百分之八期限只到2021年5月12日止,若有需要的民眾千萬不要錯過。




▲台北市首件危老重建工程使照核准







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 
淡海輕軌第二期路線 依據民意改河岸方案推動2021/02/07發佈

淡海輕軌第二期路網,經2019年8月21日、8月28日及2020年3月23日召開3場地方說明會,獲地方民意表達輕軌不進入淡水老街之共識,且大部分民意認同河岸方案。故於考量工程技術、運輸效益及地方民意下,後續朝向河岸方案推動,目前接續辦理基本設計,並同步進行環境差異影響分析、都市計畫變更及修正計畫等作業,會將民眾關切疑慮,透過設計提出解決對策,並於初具成果後,將持續與地方民意溝通,以取得最大共識。另外就地方關切之航照燈塔,若經評估有保存價值,也將於設計時考量,儘可能閃避或鄰地就近保存。




▲淡海輕軌第二期路線 依據民意改河岸方案推動(資料照片)

▲淡海輕軌第二期路線 依據民意改河岸方案推動(資料照片)

淡海輕軌綜合規劃報告於2013年獲行政院核定,採分期興建方式推動,原路線核定方案以單軌布設行經淡水老街及中山路,新北捷運局除了於2019年8月21日、8月28日召開地方說明會外,並與地方展開多次溝通拜訪,地方意見表達希望不進入老街之訴求,惟仍希望交通建設留於淡水,要求提出替代方案,故新北捷運局據以提出替代路線河岸方案,並於2020年3月23日召開地方說明會,大部分民意認同河岸方案,惟對於河岸方案細節及空間配置仍有疑慮,新北捷運局允諾回應會在後續有設計成果時持續與地方溝通說明。

 

新北捷運局強調,河岸方案路線起於捷運淡水站後方廣場,沿金色水岸環河道路續行至觀潮廣場,彎入中正路銜接回原路線,沿台2乙線續行至淡水漁人碼頭,銜接一期路網。行經河岸路段路權與行人共享,在國際主要都會城市行之有年,且本工程更優化採用無電桿、無架空線設計,完整保留淡水金色水岸之親水景觀及活動空間。針對沿河岸僅渡船頭段約30公尺長度較為狹窄,初步評估軌道兩側留設3公尺及1.5公尺之空間,符合一般行人通行及避讓條件,且考量列車在該處同時交會機率及時間極低,已研議營運管制配套措施納入設計考量,民眾通行安全無虞。另外,地方關切的航照燈塔,後續將針對燈塔結構安全及必要性,一併納入評估,儘可能閃避或鄰地就近保存。

 

新北市推動淡海輕軌第二期路網,主要提供淡水老街商圈、沙崙及淡海地區居民便捷、平穩及舒適交通運輸工具,除減少私人運具使用並重整改善當地交通外,亦活化產業開發,甚至未來輕軌路廊藉由淡江大橋串聯八里地區,帶動整體區域發展。淡海輕軌第二期改採河岸方案後,目前接續辦理基本設計,同步進行環境影響差異分析、都市計畫變更及修正計畫等作業,以完備相關程序。後續待初本設計具初步成果,如空間配置、施工工法、營運配套措施等,將持續與地方民意進行溝通,解決民眾疑慮,以取得最大共識。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

中央社宅選址台中,中市府盼廣納地方意見2021/02/07發佈

國家住宅及都市更新中心將在台中興辦社宅,選定潭子區、北區及西屯區共3處,並分別於2月1日、2月3日舉辦地方說明會,說明後續建物規劃及開發期程。台中市政府表示,雖然3處基地均為國有土地,將由住都中心自籌興建經費及完工後的管理營運,仍期盼廣納地方意見,成為受地方歡迎的「好宅」。




▲中央社宅選址台中 中市府盼廣納地方意見(圖/台中市政府)

▲中央社宅選址台中 中市府盼廣納地方意見(圖/台中市政府)

住宅處表示,中央為達成8年20萬戶社會住宅政策目標,住都中心目前已盤點全台50處土地,列為2021年度優先興辦基地。其中,位於台中市境內基地共計3處,分別位於潭子區、北區及西屯區。住都中心雖未與市府合作開發,但考量部分民意代表、在地民眾對於社宅基地選擇、規劃設計仍有疑慮,呼籲住都中心審慎評估,並依在地需求規劃設計。

 

都發局長黃文彬指出,台中市政府目前也積極推動社會住宅政策,第1階段以2022年興辦5,000戶為目標,已完工的豐原安康一期好宅、大里光正一期好宅、南屯精科樂活好宅及太平育賢一期好宅等4處基地,共可提供891戶住宅單元。盧市長上任後,再陸續辦理太平育賢二期好宅、東區尚武好宅、豐原安康二期好宅、東區恊園(東勢子)好宅、太平永億好宅、大里光正二期好宅等6處基地動土開工,展現市府持續推動好宅政策決心。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

南市平實營區第一期都更招商案簽約2021/02/07發佈

台南市政府近年積極配合軍方推動活化營改土地資產,台南市長黃偉哲2021年2月4日親自出席「台南市東區平實段2、3、5、6地號營改土地都市更新案簽約儀式」,與招商得標之國城建設董事長蔡麗環代表簽約;地主國防部軍備局、財政部國有財產署也一同見證產官攜手創造三贏。市議員郭清華、李鎮國與IngayTali紛紛列席表達關心。




▲南市平實營區第一期都更招商案簽約 黃偉哲樂見創造產官民三贏效益(圖/台南市政府)

▲南市平實營區第一期都更招商案簽約 黃偉哲樂見創造產官民三贏效益(圖/台南市政府)

台南市長黃偉哲表示,非常感謝國產署協助促進土地的利用活化,經過嚴格的評選讓台南市政府在中央、地方與民間企業的合作案裡,無償取得價值20億的青年住宅,未來提供給年輕朋友以合理優惠的價格居住在繁榮的市中心,作為生活宜居與創業發展之用。

 

台南市政府都發局指出,平實營區第一期基地平實段2、3、5、6地號基地位於小東路、後甲二路、平實二街及憲兵隊所圍塑之住宅區及商業區素地,土地面積約為2.8公頃,鄰近「南紡夢時代商圈」及「國賓商圈」兩大商圈,配合大灣交流道與區內交通轉運公共設施、中央百米景觀公園,具打造東台南副都心之潛力。

 

平實營區第一期預計串聯商業帶及綠帶,規劃透天店住及15至24層大樓,近1,200個住宅單元,並將申請綠建築銀級獎勵,建構優質社區景觀住宅。

 

平實營區第一期都市更新案為台南市第一件營改土地更新案,南市府與國產署、軍備局合作實施都市更新活化營改土地,而投資者營造優質生活環境加速地區發展;南市府配合中央住宅政策,積極推動多項住宅業務,透過直接興建及都更容積獎勵取得約180戶社會住宅,提供1至3房型,採通用設計、強化區內無障礙設施,部分樓層依據「無障礙住宅設計基準及獎勵辦法」之規定配置無障礙住宅,建構易使用、高適應性之設計,營造全齡優質住宅;預計2023年動工,2027年完工,總計可為市庫節省公帑支出約20億元經費,實現宜居城市,降低青年及弱勢族群居住負擔,以期達到穩定住宅市場供需平衡與安定民眾居住權益,並落實「希望家園」的施政理念。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

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