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仲量聯行亞太區資本市場部CEO Stuart Crow表示，2020年亞太區不動產投資活動已於第三季逐漸復甦，特別是可以看到中國大陸、南韓及日本的投資額大幅增加，雖然未來仍然存在著不確定因素,但相信交易活動低迷的情況已經見底,對第四季市況相對樂觀。

仲量聯行董事總經理趙正義表示，儘管全球不動產市場有逐漸回溫的趨勢，但疫情尚未完全平息下，特別是近期又有看到如美國或是歐洲又有新的大規模案例爆發，市場仍有存在著許多不確定因素。反觀台灣，在疫情穩定受控下，市場仍可以見到相當正面的發展。

 

趙正義以辦公租賃市場舉例說，「租賃需求仍十分穩健，租金相對平穩，空置率也持續下探至歷年新低2.0％；投資市場部分，在防疫表現相對成功、科技業大幅擴廠和市場投資信心十足下，第三季商用不動產投資額突破了歷年歷史新高來到711億元；土地市場亦持續受惠於建商積極購地開發，前三季土地投資額亦突破歷史紀錄，來到2,370億元，預估全年土地總投資額將有機會突破3,000億元。」

 

綜觀以上幾點，顯見投資方仍對台灣信心十足。希冀後續能在疫情穩定受控、科技業持續積極擴廠、台商回流效應加速發酵和國內游資充裕等利多條件下，除了能持續為國內不動產市場注入更多活水外，也將吸引更多外資進駐至台灣來。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

文／ 財訊新聞中心

繼2014年的高點之後，今年台灣房價指數再創下歷史新高。這波買氣來得又急又快，房市亂象死灰復燃，逼得政府不得不出手；而且，台灣人口進入負成長，市場長期恐供過於求，都讓熱絡的房市蒙上一層陰影。最新一期的《財訊》雙週刊以揭開房市真相為主軸，解析這一波房地產熱潮的買賣盤結構，掃描潛力區房價行情，同時透過內政部次長花敬群專訪，進一步政府對房地產市場的政策脈絡。

房市熱到亂象頻傳，打房之說甚囂塵上。內政部10月底更祭出史上頭一遭，跨縣市同步就桃園市、新竹縣市、台中市、台南市、高雄市六縣市，針對23個建案做聯合大稽查。不動產開發公會全國聯合會理事長楊玉全，也忍不住站出來喊話：「建商不要踩紅線，不要隨紅單起舞！」一切亂象的起源就在於「房市真的太熱了，而且來得又急又快。」一位代銷業者表示，今年疫情剛起，大家不敢出門賞屋，案場門可羅雀，甚至有「消失的三二九檔期」之說，卻在5月情勢逆轉。北中南不時傳出個案熱銷，出現連廣告都沒打，甫推案就完銷的個案。台中更是交易火熱，台中今年前9月有30個完銷案，沒買到的民眾上網抱怨連連。

台南受到護國神山台積電的加持，熱度更不在話下。高雄近日最轟動的建案，莫過於中鋼旗下中欣開發在橋頭新市鎮推出的「欣橋之心」，總戶數342戶，原訂11月公開提早到10月中開賣，結果三天半就賣光光。回顧台灣近30年房價上揚軌跡，在1990年左右軟著陸下跌，盤整到2003年SARS過後開始起漲，到了2008年金融海嘯短暫修正；接著全球貨幣量化寬鬆，2009年台灣遺贈稅從50%降至10%，資金大舉回台。

2011至2012年有奢侈稅、豪宅稅上路、央行豪宅限貸令、人壽保險限購、實價登錄上路；到2014年房價來到最高點，政府開始打房，包含啟動囤房稅、研擬房地合一稅，房價開始鬆動，一路下修。2018年起全台房價陸續止跌；2019年貿易戰資金回流，到了今年台灣防疫能見度變高，房價超越2014年前高。國泰房地產指數計畫主持人之一、景文科大財金系副教授章定煊表示，房價上漲早已是不爭的事實，現在感覺不是非常強烈，在於過去有許多餘屋和中古屋在去化，等到近日都去化完畢時，價格就會大幅上揚。

今年房市有8大資金潮，支撐房地產的熱況，一類是等待房價下跌遞延的剛性買盤，另一類是投資型買盤出籠，接續為因超低利率趕出的定存資金、股市獲利資金、台商回流投資台灣資金，以及海外熱錢、港人、壽險等。大體而言，資金主要仍是首購、換屋的剛性需求，以及投資型買盤的兩大勢力。不過，值得注意的是，經過六年來的房市下修、房地合一稅的洗禮下，這波房市買氣和過去不同，不論是產品屬性或是買房心態都出現結構性的改變。

內政部次長花敬群認為，此次中南部上漲的背後是建設到位、產業移入支撐，人口南遷，交通環境都在改善，房價屬於合理反映；反觀雙北就沒有上漲題材，再加上脫北者愈來愈多，過去都會區的高房價有泡沫疑慮，根本不具備上漲條件。面對此一房市紛擾，花敬群指出：「政府不會打房！」政府可以接受房價在合理範圍內緩漲，但不能急漲，也不能容忍炒作，會想方設法遏止紅單銷售，也會懲罰刻意炒作的人，力阻市場歪風，讓房市朝向健康穩健的發展。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

新北市政府2020年11月15日於淡水漁人碼頭舉行「淡海輕軌第一期藍海線通車典禮」，由市長侯友宜及交通部長林佳龍共同主持通車儀式，侯友宜致詞時表示，未來淡海輕軌第二期及2024年淡江大橋完工後，串連規劃中的八里輕軌路網，淡海地區將成為北台灣最受矚目觀光焦點，同時順勢向中央喊話，盼交通部支持新北市地方交通建設，並宣布淡海輕軌藍海線下午2點正式通車。

侯友宜表示，淡海輕軌綠山線通車近2年以來，每日平均運量提升42％，通勤運量也較2019年提升74％，藍海線正式通車後與綠山線串連，讓民眾不論是通勤、通學或是觀光旅遊，都能享受更完善便利的運輸服務。市長同時指出，淡海輕軌第二期目前已將修正計畫送至中央審議，期望中央提供意見，並儘速核定通過，順利推動建設。

 

侯友宜強調，市府將持續完善淡水地區周邊交通建設，積極發展觀光休閒產業，帶動地方發展，2024年隨著淡江大橋落成，這座全世界最大跨距的不對稱斜張橋，銜接藍海線漁人碼頭站，串連整個淡水、八里地區的軌道路網，淡海地區將成為北台灣最受矚目的焦點。

 

捷運局表示，淡海輕軌第一期藍海線在施作過程中，為了保護136年前「清法戰爭滬尾古戰場城岸遺跡」，打造橫跨淡水公司田溪出海口的「藍海橋」，全橋長120.7公尺、最大拱高25公尺，串聯公司田溪兩旁自行車道外，還有夜間光雕投影，預計將成為淡海新市鎮拍照新熱點。

 

捷運局說明，淡海輕軌第一期藍海線新增三站共2.21公里，行車營運路線從紅樹林站至淡水漁人碼頭站計8.4公里，單程票價30元，新三站旁均設有公車、YouBike等轉乘設施，下午2點正式通車後，為期一個月比照歷次新路線通車實施優惠，持電子票證搭乘行經新三站的旅客，區間路段旅程免費。

 

通車典禮侯友宜及局處首長也穿上市府新制服，這制服為落實新北SDGS生活化，支持在地設計與永續產業，由知名服裝設計師潘怡良與新北在地廠商興采實業合作，政府、學校、產業共同推動新北DNA(Design and Art)。制服上俐落與速度感的「NEW TAIPEI CITY」，表現出市府團隊充滿活力、行動力、為民服務的形象。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

台中捷運綠線正式試營運！而沿線房市也吸引民眾關注，其中北屯區又被視為「集重大建設於一身」的熱點，包括下個月即將開幕的「Costco好市多北台中店」，未來還有「洲際娛樂商城」、「台中巨蛋」與「環球購物中心」進駐。

台中市府經發局13日宣布，「環球購物中心」經評定為「市31公有市場用地BOT案」之最優申請人。其實，台中人口數最多的北屯區，近年各大百貨紛紛搶進拓點，像是位於機捷特區的美式賣場「Costco好市多北台中店」將於11月20日開幕；位於11期重劃區，由漢神百貨與中信金斥資60億元打造的「洲際娛樂商城」，預計今年底動工，2023年底開幕。

另外，位於14期重劃區的「台中巨蛋」，總經費65億元，預計2022年6月動工，2026年完工。台中市建築經營協會理事長邱名仕表示，北屯近年躍升台中一級房市熱區，其中「市31」位於北屯核心區塊的11期重劃區，不僅擁有已完熟的崇德商圈，且鄰近「洲際娛樂商城」、「台中巨蛋」，周邊生活機能一應俱全，足可預見發展榮景，可說是不輸七期重劃區。

台中捷運對北屯區帶來前所未有的發展，雖然相較也有捷運的烏日區，擁有高鐵、台鐵、捷運共構，但北屯為台中人口移入熱區，業者投資開發熱度也高於烏日，房價增值性在捷運沿線上也是相當強的。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

大學生在外租屋有不少風險，但學校床位難搶，除非家裡有得住，不然外宿實在情非得已。台灣房屋集團趨勢中心統計六都學生數「破萬」大學的宿舍床位數，統計出各都宿舍「中籤率」最低的大學。結果顯示，台北東吳大學床位最少，中籤率僅41.6%，是最「一床難求」的學校；而義守大學，是高雄大學中宿舍中籤率最低的，由於學生外宿人數多，使得鄰近大社市區的透天套房出租產品吃香，租金投報率高達4.8~5.9%，在各校中名列第一。

義守大學的租屋熱區，遠在10公里外的大社等地

優美地產企研室主任林哲緯指出，在六都宿舍床位最吃緊的萬人大學中，台中逢甲、台南成大及桃園中原等校，大學城商圈成熟，周邊有足夠的租屋選擇，與宿舍無緣的學生仍可就近租屋；反倒台北東吳與高雄義守兩校，因地域特別，校區周遭學生租件特別稀少，沒抽到宿舍的同學只能「時間換空間」，奔赴外地租屋，其中義守大學的租屋熱區，更是遠在10公里外的大社等地，以騎車通勤來看，光來回學校就要花費一小時。

台灣房屋仁武7+1工商特許加盟店店長黃明智表示，義守大學周邊住宅不多，出租選擇有限，有租屋需求的學生，往往會選擇最近且機能較佳的大社區；從行情來看，目前大社區三年內的新透天總價約一千萬，大樓單價也落在1字頭內，屬高雄房市蛋殼區；但學生租屋市場的加持下，以往便吸引不少包租公和學生家長進場，替當地透天、低總價大樓挹注買氣。

成大商圈是當地許多置產族的購屋熱區

黃明智解釋，目前大社區中古透天總價約600-850萬，以6間套房，每月出租4~7千元的行情來看，租金年報酬率上看4.8~5.9%，不僅是各校中最高，加上義守近年招生情況不錯，預估租屋市場仍能維持一定熱度。此外，隨著中油五輕遷廠，仁大工業區改制等利多發酵，有望改善當地生活品質,加上房價基期低，未來還有不錯的補漲空間，對大社發展是一大強心針。   

至於投報率第二的台南成功大學，台灣房屋台南成功特許加盟店店東白晉昌解釋，成大創校較早，雖然地處市區，校地幅員卻相當廣大，宿舍供給量不成問題，同時商圈發展也非常成熟，租屋種類多元，學生在校內外居住都相當方便；此外，成大商圈也擁有來自台南火車站、百貨公司等四面八方租屋需求，因此在周遭東豐路、小東路上，有不少全新改建的獨立套房，如果想更親民的租金，巷弄內也有屋齡20-40年透天宅出租套房可供選擇。以目前當地一間全新的套房總價約120-150萬，每月租金4000~7000元，加上扣除一個月的代管費用來推估，投報率都能來到4～5.6%，是當地許多置產族的購屋熱區，加上在少子化趨勢下，近年成大招生數不增反減，當地也還有南紡購物中心二期等利多陸續進駐，配合這幾年台南房市的火熱表現，後勢依舊看好。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

最近不公不義的「炒房議題」席捲全台，就有網友問，炒房的定義是什麼？有網友神回答「出售的房價高於平均房價，就是炒房」，卻被回評，「誰會想要賣房子不賺錢？」專家則解釋炒房定義，並揭露3種手法。

屋比房屋總監陳傑鳴表示，炒房是房地產發展中的投資行為，一般來說，隨著房市攀升，炒房行為就會變的熱絡，一些人會藉著囤積房源，短線轉售獲利，這就被稱為炒房。以常見的炒房方式來說，大約可以分為下面幾種，第一、藉由團購買房，購屋者可以增加跟建商談判的籌碼，藉以壓低價格買入，後續再趁買氣佳，轉手賺取價差。

第二、通過散布新聞、假消息等方式，造成房市熱絡的假象，並影響房地產市場價格，從中賺取暴利。第三、建商與特定團與或是人是配合，藉由虛假或真實交易，型塑建案熱銷或是高價成交的狀況，讓其他購屋者誤判資訊而進場。

陳傑鳴表示，房市多頭時，炒房確實可以有極高的利潤空間，但是也容易吸引許多財力不足的民眾加入炒房的行列，未來一旦房市發展不如預期或是遇到政策緊縮放貸，這些資金不足的小炒家、小投客，就容易面臨極大的斷頭風險，建議民眾想炒房前需多審慎，不可輕易躁進。







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高市府宣布停擺多時的高雄輕軌二階工程正式復工，針對沿線居民曾有抗議聲浪，祭出9項優化方案，力拚2023年底全線通車。二階工程主要經美術館特區與大順路，專家認為，大順路近年有許多百貨商場將開幕或動工，輕軌建設也發酵多時，陸續吸引不少購屋族超前佈署，雖開工後勢必經歷交通黑暗期，但時間拉長來看，對大順路周邊房市仍具帶動效果。

根據今年1至10月實價登錄資料，大順路沿線、近輕軌站的老透天，雖屋齡多在40年左右，但正大順路門牌今年就有7筆破千萬交易；此外，轉手價格也幾乎都呈現漲勢，例如屋齡46年大順路巷弄內透天，9月以720萬成交，2015年時交易價格為630萬。

高雄輕軌「籬仔內站（C1）」至「哈瑪星站（C14）」是原本已通車路段，今年底至明年初預計先通車兩路段，分別是大南環段（C15至C20），從哈瑪星站往北延伸至壽山公園、文武聖殿、鼓山區公所、鼓山、馬卡道、台鐵美術館站，以及東臨港段（C32至C37），起自凱旋公園站，沿凱旋路，設置衛生局、五權國小、凱旋武昌、凱旋二聖、輕軌機廠等站，最後與籬仔內站銜接。如此，高雄輕軌距離「成圓」，剩下行經美術館特區與大順路的美術館西站（C21A）至聖功醫院站（C31）。

高雄市府宣布祭出9項優化方案，包括維持輕軌行經美術館特區時原先車道數、保留大順路沿線雨豆樹等，盼化解原先二階輕軌沿線居民的疑慮，同時宣布正式復工，預計2023年底全線完工通車。

信義房屋大順富民店店長何柏勲指出，雖歷經爭議，但長遠來看，輕軌「成圓」及日後捷運黃線完工，才能串聯高雄市大眾運輸路網。其中，以二階輕軌沿線來看，大順路段應是最受惠的路段，主要是因大順路與博愛路交會，博愛路上有高雄巨蛋，大順路沿線則有好市多、即將開幕的義享天地以及R13站BOT案等，百貨商場雲集，加之輕軌發揮「錦上添花」作用，區段房市近年已有明顯帶動，除自住客外，不乏置產客超前佈署。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

新北淡海輕軌第一期綠山線通車近兩年，根據實價登錄統計，綠山線11站中，位於末站的崁頂站，房價從通車前的一字頭，穩站二字頭，漲幅逾2成，專家分析，崁頂站周邊房價相對親民、且有影城、商場，未來性看好，房價穩漲。

根據信義房屋各站點周邊實價資料統計，淡海輕軌第一期綠山線各站點周邊房價，有2站漲幅超過1成，分別是紅樹林站11%與崁頂站18%，紅樹林站因是既有淡水信義線外，崁頂站最為偏遠，表現卻最亮眼，今年前3季房價平均每坪為21.89萬，與三年前平均每坪18.46萬相比，成長18%。

崁頂站為淡海輕軌第一期綠山線末站，過去因地處偏遠、生活機能尚未到位，屬淡海新市鎮的蛋白區，也因周邊推案量大、餘屋多，價量難有起色。不過，淡海輕軌綠山線通車以來，影城商場等生活機能逐漸到位，買氣悄悄回升。

對此，信義房屋濱海捷運店店長李世堯表示，淡海新市鎮的蛋黃區落在輕軌新市一路站與淡水行政中心站周邊，有麥當勞、家樂福、全聯、銀行等，生活機能完備，但因單價已達水位、商圈已飽和，因此民眾會往周邊外圍找屋。

而崁頂站過去為淡海輕軌沿線相對便宜的一區，周邊除了有商場、影城，也多是商業用地，李世堯評估，看好未來發展性，也是民眾選擇於崁頂站周邊購屋的原因。

此外，李世堯分析，崁頂站周邊有大型社區共三期，戶數多達4500戶，成交價依樓層面向及有無裝潢落在20至28萬間，中大型個案帶動區域交易量與價格；周邊房價若是大兩房帶機械車位，大多一坪23、24萬，總價在600至700萬間。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

今年十月底，南港市中心有惡房東佔用市有地，把貨櫃屋隔成1到3坪的狹小隔間出租給弱勢族群。採訪小組獨家追蹤到，這群原本就住在裡面的「蝸居族」，他們的下一個落腳處，一樣住在違法建案，生活條件甚至更糟。其實在台灣，社會底層的居住正義，依然深陷窘境，雖然政府持續推動社會住宅等政策，但依然有許多難解的課題，帶您來看今天的真相急先鋒。

弱勢居住正義何在，直擊蝸居租屋黑市，蝸居族游先生：「這種環境你想啦，沒生病也會住到生病。」蝸居族趙先生：「不要想租房子啦，我們想都不敢想。」蝸居族游先生：「有鞋穿沒有人願意脫鞋啦真的，沒有人願意赤腳啦對不對。」斑駁的貨櫃屋旁，空酒瓶散落一地，流動廁所，不時傳來難聞的腐蝕味，您大概很難想像，寸土寸金的南港車站旁，這處隱身在洗車場的貨櫃屋，不久之前，還是20幾個人的家。

記者蔡婷育：「記者現在所在的這個貨櫃屋，大小大約是兩坪，那過去的房客，每個月是要繳納5千元的房租，根據住戶的說法，過去這裡被隔成了45個房間，租金從3千元到5千元不等，估計這名房東非法佔用市有地，過去七年來，收取了504萬元的非法租金，貨櫃屋裡悶熱難耐，屋頂懸掛著平安符，房客的一絲希望寄託於鬼神，空氣中瀰漫著酸臭，久久無法散開，人鼠共居的寫照，在這裡見怪不怪。」

蝸居族趙先生：「五分鐘就老鼠咚咚咚跑過去，再五分鐘你就聽到老鼠在外面打架，吱吱吱在搶東西，你一個吃的東西放在地上，你房間門關起來，不用兩分鐘老鼠就跑出來了。」房東違法租賃遭到檢舉，裡面的房客被迫搬遷，但下個落腳處該去哪裡？採訪小組循線追蹤，找到其中一個房客趙先生，在他的帶領下，我們前往他的新住所，觸目所及，同樣令人震撼。

蝸居族趙先生：「一間兩間三間四間，五間六間七間八間，都是這樣子。」光是一層樓就被隔成十個小房間，4號房是趙先生現在的家，但一開門就寸步難行，家當無處擺全往床上囤，1.5坪的狹小空間，這是另一個令人鼻酸的蝸居現場，蝸居族趙先生：「一間4500那是空房間，你要看電視再加500，裝冷氣你又要再加1000，那就不只4、5000，你一間7000，隔成十間就7萬了，而且他樓上還有租給人。」多數台灣房東，都沒有如實申報出租，因為只要登記為自用宅，就能省下大筆所得稅，加上政府目前針對違法出租，根本沒有查緝機制，只能依靠鄰里檢舉再驅逐房客，被動回應的下場，弱勢族群的居住正義，也蕩然無存。

崔媽媽基金會居住扶助部主任馮麗芳：「租屋市場整個黑市的狀況，就是房東不願意曝光報稅，讓人知道說我有租房子這件事情，還是大多數，所以房東拒絕房客申請租金補貼，還是太多。」弱勢租屋補助，目前主要透過兩大面向，在包租代管方面，政府透過補貼業者，來壓低租金減輕房客負擔，目前台灣約有1萬間，民間業者釋出的空屋，成功出租給弱勢族群，另外在社會住宅方面，則是釋出30%的屋源，大約5000間提供弱勢族群申請，雖然福利措施看似逐步落實，但還是供不應求。

社會住宅推動聯盟辦公室主任林育如：「30%的那個比例下來，其實這群弱勢者，他們只能彼此互相競爭耶，就是看誰更弱，我才能夠擁有，我才能夠租得到社會住宅。」崔媽媽基金會居住扶助部主任馮麗芳：「住宅政策真的是要必須好好地，全盤地去規劃，看起來我們的方向都有在做，可是就是蘿蔔和棍棒嘛，那個棍棒那裡還沒有拿出來，要讓弱勢住得起，首先要從可以負擔的租金做起，以美國舉例，無收入的民眾只需繳納50美金，相當1500元台幣，就能終生入住社會住宅，但反觀台灣弱勢族群，只能以市場房價的7折，入住社會住宅，動輒還是要6、7000塊，租期最長也只有12年。」台灣的租屋補貼政策立意雖好，但若沒有嚴格落實，弱勢族群的居住正義，依然只是無聲吶喊。







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首都台北寸土寸金，要在台北市買下一套房產，有些人可能辛苦工作一輩子都不見得能做得到，但台北市府13日就公告「109年度第2批地籍清理土地及建物清冊」，發現目前共14筆土地無主認領，產權登記姓名已不可考，若遲遲未有人出面認領，這加總近7千坪的土地，將在明年2月開放投標。

台北市府指出，這14筆土地資料包含「第一次標售之北投區3標、文山區1標、南港區5標、內湖區1標土地及第二次標售之北投區2標、南港區2標土地」，自11月12日起公告3個月，若均無人提供土地所有資料認領，將於110年2月2日開放民眾郵寄投標，截止日期為110年2月25日上午9時30分（開啟信箱時）止，預計於110年2月25日上午10時正開標拍賣，若經二次標售仍未能標脫土地，則登記為國有。

從清冊上來看，北投區3標地占地481.92平方公尺（約145.7坪），原登記名義人為「張查母」、「張為金」，標售總底價高達296萬；另外南港區5標地占地1萬2203平方公尺（約3691.4坪），標售總底價高達1900萬，原登記名義人為「白金木」、「白劉金」，名字都相當特別。

地政局提醒，權利人可在決標或登記為國有前，依相關規定向土地所在地的地政事務所申請登記或向民政機關申報；若屆時土地已拍賣結束，標脫土地價金將儲存於保管款專戶，原土地權利人得自儲存日起10年內，檢附相關證明文件申請發給。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】